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一提起春运，绿皮火车、人潮拥堵、大包小包的行李……各种具象化的镜头便出现在国人的脑海中往年工作忙起来，我总是忘了抢票这回事，甚至会错过付款时间无奈之下回头冲着小弟大吼一声：“还不快过来抬我走
自从开了“复兴号”，南站达速350公里每小时的列车越来越多，每天京沪线上约有15对达速车从成都到武汉普通列车要跑26个小时，2014年有了动车以后也需要8小时
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目前底部区域很难把握真正的低点，买对的资产比买对的时机更容易把握，在底部区域只要不是一个泡沫严重的标的，对于好的行业，好的公司，公司出现严重低估的局面，就是介入的好时期，投资者可以加大持有这些股票的力度春运期间选择哪个航司比较靠谱呢
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